作者：admin 添加時(shí)間：2020-05-12 瀏覽：587 次
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥在管道上的作用和電機(jī)聯(lián)軸器的處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)聯(lián)軸器的處理方法：
1.軸承間隙過(guò)大或滾珠有點(diǎn)蝕現(xiàn)象，這種情況一般是由于潤(rùn)滑不足或油質(zhì)較差引起的，出現(xiàn)這種狀況容易引起不對(duì)中而產(chǎn)生震動(dòng)，應(yīng)視情況更換軸承。
2.軸承座長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)產(chǎn)生偏移。由于大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動(dòng)，后果就是引起不對(duì)中而震動(dòng)。
3.主電機(jī)本身引起的。大型電機(jī)對(duì)動(dòng)平衡本身要求較高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行由于各種原因，電機(jī)本身動(dòng)平衡破壞而要求不對(duì)中等等。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的異常震動(dòng)和軸承的早期損壞，危害極大。
對(duì)于風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障，目前我們一般采取原始辦法來(lái)處理。首先對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸找水平，并且盤動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，保證風(fēng)機(jī)主軸在每個(gè)點(diǎn)的水平度偏差在范圍內(nèi)；然后對(duì)風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器找對(duì)中度，一般采用百分表，分四個(gè)點(diǎn)檢測(cè)跳動(dòng)度，保證四個(gè)點(diǎn)跳動(dòng)度在技術(shù)范圍內(nèi)，這樣對(duì)中度基本找好了。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥在管道上的作用：
在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，我們不能保證管道始終暢通無(wú)阻。如果管道由于某種原因被阻塞并且阻力增加，則可能導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)超壓。如果超壓過(guò)高，將產(chǎn)生氣體。逆流，此時(shí)單向閥確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全。當(dāng)氣體反向流動(dòng)時(shí)，單向閥關(guān)閉以防止氣體回流。此時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)將由于過(guò)電壓過(guò)載而增加電壓和電流。此時(shí)，安全閥將開始排氣，壓力將保持在相對(duì)平衡的邊界。
在過(guò)壓的情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)有一系列癥狀。此時(shí)，風(fēng)量不足，無(wú)法正常工作。對(duì)于這些情況，我們應(yīng)及時(shí)找出治療方法，以免發(fā)生更大的事故。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的止回閥需要與其他組件配合使用，特別是當(dāng)氣體反轉(zhuǎn)時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的止回閥是半關(guān)閉的，此時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的其他部件例如：減壓閥，排氣閥等，這種逆流情況已經(jīng)存在很長(zhǎng)時(shí)間了，這些組件可以起到很好的協(xié)同作用。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩個(gè)轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子的每個(gè)凹曲面部分和氣缸的內(nèi)壁形成工作空間，并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間氣體被從吸氣口帶走，羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于排氣而移動(dòng)到排氣口附近。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作容積中的壓力突然上升，然后氣體被輸送到排氣通道并與排氣口連通。兩個(gè)轉(zhuǎn)子彼此不接觸，并且通過(guò)緊密控制的間隙將它們密封，以使排出的氣體不會(huì)被潤(rùn)滑油污染。
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